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过完整个春天，我发现每天起床以后的生活就是吃早饭，然后在九点吃点心(xīn )，十一点吃中饭，下(xià )午两点喝下午茶，四(sì )点吃点心，六点吃晚饭，九点吃夜宵，接着睡觉。

中国人首(shǒu )先就没有彻底弄明白(bái )，学习和上学，教育和教材完全是两个概念。学习未必要在学校里学，而在学校(xiào )里往往不是在学习。

那读者的问题是这样的：如何才能避免把车开到沟里去?

这是一场进攻的结束，然(rán )后范志毅大将军手一(yī )挥，撤退。于是就到了中国队最擅长的防守了。中国队的防(fáng )守也很有特色。

而我(wǒ )所惊奇的是那帮家伙，什么极速超速超极速的，居然能不搞混淆车队的名字，认(rèn )准自己的老大。

所以(yǐ )我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。

他说：这有几辆两冲程的TZM，雅马(mǎ )哈的，一百五十CC，比(bǐ )这车还小点。

我有一次做什么节目的时候，别人请来了一堆(duī )学有成果的专家，他(tā )们知道我退学以后痛心疾首地告诉我：韩寒，你不能停止学习啊，这样会毁了你(nǐ )啊。过高的文凭其实(shí )已经毁了他们，而学历越高的人往往思维越僵。因为谁告诉他们我已经停止学习(xí )了？我只是不在学校(xiào )学习而已。我在外面学习得挺好的，每天不知不觉就学习了(le )解到很多东西。比如(rú )做那个节目的当天我就学习了解到，往往学历越高越笨得打结这个常识。

这段时(shí )间我疯狂改车，并且(qiě )和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好，好的车子比女人安全，比如车(chē )子不会将你一脚踹开(kāi )说我找到新主人了；不会在你有急事情要出门的时候花半个(gè )钟头给自己发动机盖(gài )上抹口红；不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响(xiǎng )行车舒适性；不会有(yǒu )别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火；不会在你激烈操控(kòng )的时候产生诸如侧滑(huá )等问题；不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街；不(bú )会要求你一定要加黄(huáng )喜力的机油否则会不够润滑；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要(yào )做的就是花钱买她，然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤(lǜ )清器，空气滤清器，两万公里换几个火花塞，三万公里换避震刹车油，四万公里(lǐ )换刹车片，检查刹车(chē )碟，六万公里换刹车(chē )碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。

第二天，我爬上去北京的慢车(chē )，带着很多行李，趴在一个靠窗的桌子上大睡，等我抬头的时候，车已经到了北(běi )京。