纵横天下国语

尤其是从国外回来的中国学生，听他们说话时，我作为一个中国人，还是连杀了同胞的心都(dōu )有。所以(yǐ )只能说：你不是有钱吗?有钱干嘛不去英国?也不是一样去新西兰这样的穷国家?

北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中(zhōng )国的一路(lù )发展，就(jiù )两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路，不过在那些平的路上常(cháng )常会让人(rén )匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他。

这样的感觉只有在打电子游戏的(de )时候才会(huì )有。

不幸(xìng )的是，这(zhè )个时候过来一个比这车还胖的中年男人，见到它像见到兄弟，自言自语道：这车真胖，像个馒头似的。然后叫来营销人员，问：这车(chē )什么价钱?

但是我在上海没有见过不是越野车就会托底的路，而且是交通要道。

开了改车的铺子以后我决定不再搞他妈的文(wén )学，并且(qiě )从香港订(dìng )了几套TOPMIX的(de )大包围过来，为了显示实力甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅，十八寸的钢圈，大量HKS，TOMS,无限，TRD的现货，并且大家出资买了(le )一部富康(kāng )改装得像妖怪停放在门口，结果一直等到第三天的时候才有第一笔生意，一部本田雅阁徐徐开来，停在门口，司(sī )机探出头(tóu )来问：你(nǐ )们这里是(shì )改装汽车(chē )的吗?

我不明白我为什么要抛弃这些人，可能是我不能容忍这些人的一些缺点，正如同他们不能容忍我的车一样。

知道这个情(qíng )况以后老(lǎo )夏顿时心里没底了，本来他还常常吹嘘他的摩托车如何之快之类，看到EVO三个字母马上收油打算回家，此时突然前(qián )面的车一(yī )个刹车，老夏跟着(zhe )他刹，然(rán )后车里伸出一只手示意大家停车。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de )，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底(dǐ )哪个好讨(tǎo )论了三年(nián )，讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普(pǔ )遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处(chù )漏风。今(jīn )天在朋友(yǒu )店里还看(kàn )见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我(wǒ )转几个弯(wān )我都担心(xīn )车架会散(sàn )了。

中国(guó )的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上，这就完全是推卸，不知道俄罗斯的经济(jì )衰退是不是人口太少的责任，或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育，别说一对夫妻只(zhī )能生一个(gè )了，哪怕(pà )一个区只(zhī )能生一个(gè )，我想依然是失败的。